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　　昨日，朝天門來(lái)福士廣場(chǎng)T3S塔樓提前封頂，這是整個(gè)重慶來(lái)福士項(xiàng)目8座超高層塔樓第一個(gè)實(shí)現(xiàn)封頂。本報(bào)記者胡杰攝

　　本報(bào)訊(記者蔣艷)“古渝雄關(guān)”朝天門，自古就是繁忙的水運(yùn)碼頭，歷經(jīng)千百年風(fēng)雨之后，如今正發(fā)生著翻天覆地的變化。正在建設(shè)的新地標(biāo)——重慶來(lái)福士廣場(chǎng)，由于建筑外形如帆，也叫“朝天揚(yáng)帆”。

　　昨日上午10點(diǎn)30分，隨著最后一方混凝土送入樓頂，由中建八局西南分公司承建的重慶來(lái)福士廣場(chǎng)項(xiàng)目B標(biāo)段T3S塔樓，提前3個(gè)月完成封頂!這也是8座塔樓中，最先完成封頂?shù)囊蛔?，?lái)看看新地標(biāo)如何“炫酷”。

　　八幢超高層建筑均呈弧形

　　“重慶來(lái)福士廣場(chǎng)”形象名“朝天揚(yáng)帆”，就位于兩江匯流的朝天門。8座塔樓臨水北向，宛若巨輪揚(yáng)帆起航。它們錯(cuò)落有致，而且有彎曲的弧度。朝天門廣場(chǎng)與來(lái)福士廣場(chǎng)連為一體，猶如一艘“大船”。

　　建筑由世界知名建筑大師摩西·薩夫迪設(shè)計(jì)，投資總額超過(guò)240億元，總建筑面積超過(guò)110萬(wàn)平方米，是新加坡目前在華最大的投資項(xiàng)目。

　　建成后，將集交通樞紐中心(軌道交通、港務(wù)碼頭、城市高架、公交樞紐)、甲級(jí)寫字樓、高檔住宅、商業(yè)、屋頂花園以及多種配套服務(wù)功能于一體，成為重慶的“新地標(biāo)”。

　　據(jù)介紹，項(xiàng)目B標(biāo)段總建筑面積約63萬(wàn)平方米，地下3層，裙樓6層。共有4幢，其中，T3N塔樓地上74層，建筑總高度356米;T3S塔樓地上41層，建筑高度240米;T2塔樓地上48層，建筑高度240米;T1塔樓地上47層，建筑高度227米。

　　高空焊接長(zhǎng)度約4個(gè)珠峰

　　此次率先封頂?shù)乃?，就是T3S塔樓。T3S塔樓高度240米，共41層。

　　高樓修得好，要靠基礎(chǔ)牢。中建八局西南分公司重慶來(lái)福士廣場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理陳斌介紹，T3S塔樓的基坑就深達(dá)50米，相當(dāng)于15層住宅樓高。建筑處在繁華鬧市朝天門，是重慶轄區(qū)房建最復(fù)雜基坑，技術(shù)人員攻克了西南地區(qū)首例超大直徑挖孔樁施工難題，保障塔樓順利施工。

　　此外，塔樓底板“坑中坑”錯(cuò)綜復(fù)雜，最大高差達(dá)到12米，相當(dāng)于4層樓的高度，階梯造型極為罕見(jiàn)。一般來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)方式就是分次施工，而這個(gè)項(xiàng)目克服了場(chǎng)內(nèi)狹小、場(chǎng)外交通復(fù)雜的難題，一次性完成澆筑。

　　建筑鋼結(jié)構(gòu)數(shù)量約為4000件，高空焊接工作量非常大。究竟難度有多大?項(xiàng)目經(jīng)理陳斌介紹，高空組對(duì)焊約3萬(wàn)米，也就是“焊縫”長(zhǎng)度，相當(dāng)于4個(gè)珠穆朗瑪峰高度;而使用的焊絲，可繞地球4圈。

　　塔樓的角度變化達(dá)到24

　　重慶來(lái)福士廣場(chǎng)的塔樓呈弧形，弧度有多大?負(fù)責(zé)T3S塔樓的中建八局技術(shù)工程師李俊鋒介紹，塔樓呈“風(fēng)帆”造型，南北面為曲線弧面，隨著樓層的增加，塔樓先整體朝北傾斜，最大傾斜角達(dá)14;再整體向南傾斜，最大傾斜角達(dá)負(fù)10，角度變化了24。

　　“這對(duì)高層施工爬架的安裝、爬升以及垂直運(yùn)輸系統(tǒng)等，都是巨大的挑戰(zhàn)”，李俊鋒說(shuō)，而且，項(xiàng)目所有塔樓外立面，均為無(wú)飾面混凝土，因此，從外立面混凝土的總體成形質(zhì)量，到最小的細(xì)部節(jié)點(diǎn)都提出了更高的施工要求。

　　為了按期完成新地標(biāo)的施工，現(xiàn)場(chǎng)參與人員高峰期1000余人。平均結(jié)構(gòu)速度至少達(dá)到7天一層，最快時(shí)達(dá)到6天一層，終于讓T3S塔樓提前3個(gè)月完成封頂。

　　有全球最大的動(dòng)臂塔吊集中群

　　據(jù)介紹，整個(gè)重慶來(lái)福士廣場(chǎng)項(xiàng)目投入21臺(tái)動(dòng)臂塔吊，是全球最大的動(dòng)臂塔吊集中群。白天，遠(yuǎn)觀整個(gè)項(xiàng)目氣勢(shì)磅礴;夜晚，塔吊燈帶也是城市的獨(dú)特風(fēng)景。

　　中建八局西南公司承建的356米T3N塔樓，采用液壓雙爬模板體系，核心筒建設(shè)實(shí)現(xiàn)三天一層。并且，項(xiàng)目緊鄰嘉陵江，需與汛期賽跑，地下室外墻同時(shí)也是防洪擋墻，獨(dú)特的地理位置決定了項(xiàng)目獨(dú)特的施工難點(diǎn)，必須在汛期前建成防洪擋墻，如今已經(jīng)施工至B1層墻體。

　　項(xiàng)目還要建復(fù)雜的交通系統(tǒng)，項(xiàng)目囊括了城市高架橋、港務(wù)碼頭、軌道交通、公交樞紐中心，復(fù)雜的市政工程與超大城市綜合體的融合，也增加了施工難度。

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